Новый мотоцикл, предложенный в четырех возможных цветах (с черным седлом) в Европе будет стоить 15 850 евро. Дополнительно байк можно будет оснастить либо опцией Race ABS (950 евро включая налоги) или Race ABS + DTC (Dynamic Traction Control) (1 250 евро включая налоги), а также системой охраны... Первые мотоциклы появятся в продаже в Европе в конце года.
Австрийская компания КТМ является производителем внедорожных мотоциклов. Мотоциклы именно этой марки чаще всего используют в ралли-рейдах. Но прогресс не стоит на месте. Последнее время компания всеми силами пытается создать мотоциклы, предназначенные для городских дорог. Первый блин комом. Поэтому их первые модели для городских трасс ни кто не воспринимал в серьез. Но со временем КТМ стала изготавливать такие модели, которые смогли всерьез конкурировать с продвинутыми, раскрученными и давно знаменитыми марками.
Вот уже несколько лет компания КТМ активно участвует во всевозможных выставках. Возле их стендов собирается больше всего народа. Одна из последних новинок компании не стала исключением. 950 Supermoto стал серьезным заявлением для конкурентов. На сегодняшний день ему просто нет аналогов. Двухцилиндровый двигатель, объемом 950 см3 и мощностью в 98 лошадиных сил способен на многое. Как известно, двухцилиндровый двигатель часто вызывает ненужные вибрации мотоцикла. Так вот в этой модели, вибрации совершенно отсутствуют.
Любой здравомыслящий человек, у которого есть мотоцикл, со временем начинает думать о том, каким бы способом улучшить свой байк. Изучая немереное количество литературы и сайтов в интернете, возникает вопрос – что такое форсаж и что такое тюнинг. Как можно применить два этих понятия в реальной жизни? Итак, форсаж – это улучшение технических данных мотоцикла, например двигателя. Делается он, для того чтобы мотоцикл быстрее и легче передвигался.
Тюниг предполагает изменение внешнего облика мотоцикла. При помощи тюнинга можно изменить пластик, вес мотоцикла и т.д. Впрочем, с весом сильно не поэкспериментируешь. Если ваш мотоцикл и станет легче, то совсем на немного. Особенно, если вы решили убрать вес у скутера. Скутер сам по себе не тяжелый, так что уменьшать вес необходимо только у настоящих, тяжелых мотоциклов, заменяя раму или диски на колесах.
Новый японский мотоцикл Keeway Speed 150 один из самых лучших мотоциклов нынешнего сезона. Только представьте, его можно купить всего за 47 000 рублей, в эту стоимость входят и документы. Это лучшее сочетание цены и качества. Если сравнивать Keeway Speed 150 по стоимости с другими мотоциклами, то, пожалуй, за такую сумму можно будет приобрести лишь пятидесяти кубовый скутер. Такой мотоцикл станет идеальным для людей, которые хотят поменять скутер на более серьезный вид транспорта.
Давайте рассмотрим его подробней. Внешний вид Keeway Speed 150 действительно великолепен. Здесь и круглые классические фары, и литые диски, достаточно мощная хромированная выхлопная труба. Для начала очень даже не плохо. Двигатель здесь объемом 149 см.3. Он четырехтактный к тому же с воздушным охлаждением. Мотоцикл так же достаточно легкий. Его вес около 120 килограмм. Правда, он не предназначен для скоростных трасс. А вот для езды по городу это то, что нужно.
Так же обратите ваше внимание на толщину передних и задних тормозных дисков. Обычно она уже написана на самом диске. Стоит перепроверить и замерять толщину самостоятельно при помощи циркуля. Запомните, что тормозные диски, толщиной от двух до четырех мм, нужно будет заменять. Это старая модель. Замена одних только передних тормозных дисков будет стоить около 300 долларов. Задние диски стоят приблизительно столько же. Тут либо скидку просить, либо выбирать другую модель.
Смотрим на пыльники, которые находятся на вилке мотоцикла. Вилка это тот же амортизатор. Пыльники, находящиеся на ней не должны быть треснувшими, а резина здесь не может быть сухой на ощупь и на вид. Если она является таковой, значит, сальники начали пропускать масло или вот-вот начнут его пропускать. Это, в принципе, проблема не большая. Но для чего вам покупать новый мотоцикл, который придется дополнительно переделывать?
Так же обратите ваше внимание на толщину передних и задних тормозных дисков. Обычно она уже написана на самом диске. Стоит перепроверить и замерять толщину самостоятельно при помощи циркуля. Запомните, что тормозные диски, толщиной от двух до четырех мм, нужно будет заменять. Это старая модель. Замена одних только передних тормозных дисков будет стоить около 300 долларов. Задние диски стоят приблизительно столько же. Тут либо скидку просить, либо выбирать другую модель.
Смотрим на пыльники, которые находятся на вилке мотоцикла. Вилка это тот же амортизатор. Пыльники, находящиеся на ней не должны быть треснувшими, а резина здесь не может быть сухой на ощупь и на вид. Если она является таковой, значит, сальники начали пропускать масло или вот-вот начнут его пропускать. Это, в принципе, проблема не большая. Но для чего вам покупать новый мотоцикл, который придется дополнительно переделывать?
Если вы хотя бы раз пробовали прокатиться на мотоцикле самостоятельно, то наверняка настанет тот день, когда вам очень захочется иметь свой собственный мотоцикл. Ведь ездить на нем, непередаваемое удовольствие. Каким же способом правильно выбрать мотоцикл для себя? Многие люди не углубляются в терминологию, связанную с мотоциклами. У некоторых нет друзей специалистов, которые помогли бы сделать правильный выбор. На что стоит обратить внимание при покупке мотоцикла?
Естественно, изначально стоит изучить внешний вид мотоцикла. Но перед этим, скажите продавцу, что вас интересуют мотоциклы с объемом двигателя не меньше 400 см3. Мотоцикл с таким двигателем будет самым оптимальным решением для новичков. Материал, из которого сделан мотоцикл, должен быть качественным. Отполированный пластик не долговечен. Корпус должен быть крепким и надежным. Далее смотрим на тормозные шланги.
Если вы хотя бы раз пробовали прокатиться на мотоцикле самостоятельно, то наверняка настанет тот день, когда вам очень захочется иметь свой собственный мотоцикл. Ведь ездить на нем, непередаваемое удовольствие. Каким же способом правильно выбрать мотоцикл для себя? Многие люди не углубляются в терминологию, связанную с мотоциклами. У некоторых нет друзей специалистов, которые помогли бы сделать правильный выбор. На что стоит обратить внимание при покупке мотоцикла?
Естественно, изначально стоит изучить внешний вид мотоцикла. Но перед этим, скажите продавцу, что вас интересуют мотоциклы с объемом двигателя не меньше 400 см3. Мотоцикл с таким двигателем будет самым оптимальным решением для новичков. Материал, из которого сделан мотоцикл, должен быть качественным. Отполированный пластик не долговечен. Корпус должен быть крепким и надежным. Далее смотрим на тормозные шланги.
Ветер дует в лицо, приятно обдувает тело, замечаешь насыщенные пейзажи вокруг, чувствуешь полную свободу. Еще бы! Ведь ты едешь на BMW K1200R Sport. Мягкий в управлении, резвый в движении. Это просто идеальный мотоцикл с внушающими техническими характеристиками. Здесь есть все, начиная от бортового компьютера и заканчивая системой подогрева ручек.
Технологичность этого мотоцикла превосходит все предыдущие модели. Тормоза АБС, автоматическая регулировка подвесок и контроль сцепления. Впечатляющие технические характеристики не оставят никого равнодушными – однорядный четырехцилиндровый двигатель, объемом 1 157 см.3, мощностью в 163 лошадиные силы при 10 250 оборотах в минуту. И это еще далеко не все!
Вы давно мечтали купить мотоцикл, только все еще не решил какой? Выбирать его стоит, опираясь на свои внутренние мироощущения. Но здесь стоит так же учесть и условия, для которых вы данный мотоцикл собираетесь использовать. Обдумайте все хорошенько, а данная статья расскажет вам о том, какие мотоциклы лучше подбирать для той или иной нужды.
Если вы любите скорость и мечтаете участвовать в гонках на мотоциклах, тогда идеальным решением для вас станет спортивный мотоцикл. Он предназначен специально для быстрой езды. Далее все зависит от ваших материальных возможностей и желаний. Например, спортивный мотоцикл с двигателем объемом 0,4 м3 (такие двигатели выпускались в 90х годах, но они достаточно не плохие), максимальной скоростью 180 км в час и разгоном от 0 до 100 км за 5 секунд обойдется вам в 3 000 – 4 000 долларов.
