C 19 марта в Европе поступил в продажу обновленный скутер от Honda - Silver Wing GT400. По словам производителей, теперь скутер выглядит совершенно по-другому, при этом его технические и экологические качества только улучшились. Дизайн скутера кардинально изменился. Например, у предыдущей модели была только одна передняя фара. Теперь их стало две.
Скутер Silver Wing GT400 выпускался в трех различных цветовых вариантов. Вы можете приобрести белый, черный или красный перламутровый скутер. Различные детали GT400 сочетаются по цвету с самим корпусом. Теперь он подойдет не только для коротких переездов по городу, но и для длительных расстояний. Даже вдвоем ездить на нем комфортно и удобно.
Бесспорно, дорожно-транспортные происшествия, любой сложности, вещь неприятная. Для того чтобы предотвратить подобные инциденты, достаточно быть внимательным на дороге. А если вы еще и со всеми правилами дорожного движения ознакомлены (включая правила для автомобилистов и пешеходов), то это просто замечательно. Хотя все-таки основное, чего стоит придерживаться мотоциклисту на дороге, это правильной позиции мотоцикла.
Чтобы избегать всевозможных неприятностей на дороге, мотоциклист всегда должен смотреть далеко вперед, как бы сквозь пространство, замечая боковым зрением все детали, но, не сосредотачиваясь на них. Мотоциклист не должен постоянно думать о том, что в любой момент может случиться авария. Но, все же выполняя различные маневры на дороге, автоматически думайте о том, что можно будет сделать при столкновении.
Шины тоже необходимо проверить. Хотя в любом случае резину на колесах лучше всего поменять сразу после покупки. Если их форма не круглая (овальная, квадратная и т.д.), то это не очень хорошо. Стоимость шин на мотоцикл – от 100 до 300 долларов за пару. Менять их желательно каждый год. В крайнем случае, один раз в два года. У шин всегда есть маркировка, означающая дату и год выпуска.
Внимательно поищите такой код. Он будет состоять из трех шин. Первые 2 цифры будут обозначать неделю года, а последняя сам год. Не забудьте проверить исправность электропроводки и аккумулятора. Ближний и дальний свет должен работать исправно. Проверьте это. Но помните, что у некоторых мотоциклов свет включается, только если они заведены. Просмотрите, все ли лампы работают. Исправной должна быть лампа, которая показывает уровень бензина в баке.
Шины тоже необходимо проверить. Хотя в любом случае резину на колесах лучше всего поменять сразу после покупки. Если их форма не круглая (овальная, квадратная и т.д.), то это не очень хорошо. Стоимость шин на мотоцикл – от 100 до 300 долларов за пару. Менять их желательно каждый год. В крайнем случае, один раз в два года. У шин всегда есть маркировка, означающая дату и год выпуска.
Внимательно поищите такой код. Он будет состоять из трех шин. Первые 2 цифры будут обозначать неделю года, а последняя сам год. Не забудьте проверить исправность электропроводки и аккумулятора. Ближний и дальний свет должен работать исправно. Проверьте это. Но помните, что у некоторых мотоциклов свет включается, только если они заведены. Просмотрите, все ли лампы работают. Исправной должна быть лампа, которая показывает уровень бензина в баке.
Нужно так же уточнить участвовал ли мотоцикл в гонках. Любые гоночные соревнования очень сильно портят механику. Поэтому будьте внимательны и осторожны. Вам нужно будет проверить болты, а именно есть ли в них небольшие отверстия. Обычно, если мотоцикл участвовал в гонке, такие отверстия появляются на креплении тормозов или глушителей. Так же обратите внимание на шины, оборваны ли у них края. Они могут быть обгорелыми. Это свидетельствует о том, что предыдущий хозяин принимал участие во всевозможных гонках.
Важной частью мотоцикла являются тормоза. Они должны работать исправно. Если вам предоставляется возможность проверить мотоцикл на ходу, то это очень здорово. Вам нужно проверить насколько плавно работают тормоза, а именно нет ли резких рывков. Проверим передний тормоз. Для этого поставьте нейтральную скорость и немного прокатите мотоцикл вперед. На тормоз нажимайте плавно. Он должен выжиматься очень легко.
Нужно так же уточнить участвовал ли мотоцикл в гонках. Любые гоночные соревнования очень сильно портят механику. Поэтому будьте внимательны и осторожны. Вам нужно будет проверить болты, а именно есть ли в них небольшие отверстия. Обычно, если мотоцикл участвовал в гонке, такие отверстия появляются на креплении тормозов или глушителей. Так же обратите внимание на шины, оборваны ли у них края. Они могут быть обгорелыми. Это свидетельствует о том, что предыдущий хозяин принимал участие во всевозможных гонках.
Важной частью мотоцикла являются тормоза. Они должны работать исправно. Если вам предоставляется возможность проверить мотоцикл на ходу, то это очень здорово. Вам нужно проверить насколько плавно работают тормоза, а именно нет ли резких рывков. Проверим передний тормоз. Для этого поставьте нейтральную скорость и немного прокатите мотоцикл вперед. На тормоз нажимайте плавно. Он должен выжиматься очень легко.
Многие люди считают, что лучше купить подержанный мотоцикл вместо нового. Основная причина такого действия – экономия. Действительно, поддержанная вещь будет стоить в половину дешевле, чем новая. Но качество и долговечность здесь тоже сокращается ровно настолько же. И если все-таки выбор уже сделан, и вы твердо решили купить подержанный мотоцикл, то действуйте осторожно. Примите к сведению наши советы.
Если вы собрались идти на рынок товаров бывшего употребления или в подобный магазин, тогда ни в коем случае не покупайте первый встречный мотоцикл. Отправляясь за покупкой, возьмите с собой еще кого ни будь. Не принимайте решения самостоятельно. Конечно, желательно брать с собой специалиста, но если такового нет, то просто какого ни будь друга для моральной поддержки. Не забудьте захватить с собой фонарик. Он вам очень пригодиться.
Многие люди считают, что лучше купить подержанный мотоцикл вместо нового. Основная причина такого действия – экономия. Действительно, поддержанная вещь будет стоить в половину дешевле, чем новая. Но качество и долговечность здесь тоже сокращается ровно настолько же. И если все-таки выбор уже сделан, и вы твердо решили купить подержанный мотоцикл, то действуйте осторожно. Примите к сведению наши советы.
Если вы собрались идти на рынок товаров бывшего употребления или в подобный магазин, тогда ни в коем случае не покупайте первый встречный мотоцикл. Отправляясь за покупкой, возьмите с собой еще кого ни будь. Не принимайте решения самостоятельно. Конечно, желательно брать с собой специалиста, но если такового нет, то просто какого ни будь друга для моральной поддержки. Не забудьте захватить с собой фонарик. Он вам очень пригодиться.
И снова поражает современность конструкторской мысли инженеров и дизайнеров BMW Motorrad! Маневренность байка и возможности спортивной модели делают BMW K 1200 R Sport новинкой, которую ждали.
Высоченный руль, вытянутая база это прекрасная управляемость и стабильность при движении. Тормоза словно якоря. Прекрасный обтекатель, не дающий уставать от скоростей и длинной дороги. Четырехцилиндровый двигатель - загляденье!
Все это вместе взятое делает новый байк лучшим другом для спортсменов и водителей. Всех тех, кто не любит согнутые спины за рулем мотоцикла.
