Вы давно мечтали купить мотоцикл, только все еще не решил какой? Выбирать его стоит, опираясь на свои внутренние мироощущения. Но здесь стоит так же учесть и условия, для которых вы данный мотоцикл собираетесь использовать. Обдумайте все хорошенько, а данная статья расскажет вам о том, какие мотоциклы лучше подбирать для той или иной нужды.

Если вы любите скорость и мечтаете участвовать в гонках на мотоциклах, тогда идеальным решением для вас станет спортивный мотоцикл. Он предназначен специально для быстрой езды. Далее все зависит от ваших материальных возможностей и желаний. Например, спортивный мотоцикл с двигателем объемом 0,4 м3 (такие двигатели выпускались в 90х годах, но они достаточно не плохие), максимальной скоростью 180 км в час и разгоном от 0 до 100 км за 5 секунд обойдется вам в 3 000 – 4 000 долларов.

Читать дальше →

Вы давно мечтали купить мотоцикл, только все еще не решил какой? Выбирать его стоит, опираясь на свои внутренние мироощущения. Но здесь стоит так же учесть и условия, для которых вы данный мотоцикл собираетесь использовать. Обдумайте все хорошенько, а данная статья расскажет вам о том, какие мотоциклы лучше подбирать для той или иной нужды.

Если вы любите скорость и мечтаете участвовать в гонках на мотоциклах, тогда идеальным решением для вас станет спортивный мотоцикл. Он предназначен специально для быстрой езды. Далее все зависит от ваших материальных возможностей и желаний. Например, спортивный мотоцикл с двигателем объемом 0,4 м3 (такие двигатели выпускались в 90х годах, но они достаточно не плохие), максимальной скоростью 180 км в час и разгоном от 0 до 100 км за 5 секунд обойдется вам в 3 000 – 4 000 долларов.

Читать дальше →

Это не шутка! Это раритетные мотоциклы из титана Ecosse Heretic Titanium фирмы ECOSSE. В переводе название звучит как Титановый еретик… Весьма вольный перевод. Компания выпустила эту модель в такой необычной комплектации в количестве всего десяти штук. Понятно, что все мотоциклы уже давно обрели своих хозяев.

У мотоцикла титановая рама, байк собирается вручную. Каждая деталь имеет свой номер. Весит это чудо-техники около двухсот килограмм. Объем двигателя два литра сто пятьдесят кубов.

Читать дальше →

Если Вы хотите купить себе мотоцикл, но не знаете, с какой стороны подойти к делу; или Вам просто необходима или интересна информация о всех видах мотоциклах – мы Вам поможем. Итак, начнем.

Читать дальше →

Некоторым страшно ездить на мотоцикле, пусть даже пассажиром. И это неудивительно: держишься за маленький ремешок или за водителя, скорость немаленькая, рассекаешь лицом воздух. Человеческий разум и свободная экономика добрались и до этого пробела. Babe Cage – компания, выпустившая мотоциклы с клеткой, покрывающей пассажира со всех сторон. Создатели утверждают, что при падении эта клетка буквально спасет Вас. Выглядит она конечно же как минимум – неимпозантно, но разработчиков эта проблема интересует меньше всего. Главное, что очень удобно, мало весит и легко демонтируется и если не защищает, то создает иллюзию защиты, т.е. уверенность пассажира.

На сайте создатели повесили счетчик с опросом. По душе эта задумка только трети пользователей сайта. Хотя, может быть, если бы разработчики позаботились о дизайне, то может соотношение было бы обратным.

Материал с сайта pride-u-bike.com

Намедни компания Intel выпустила новый четырехъядерный процессор Quad-Core Intel Xeon, приурочив это событие к своему 30-летнему юбилею. Но рекламировать свой товар решили необычным образом, а именно – выпустить свой чоппер.

Читать дальше →

Автомобиль с задним приводом – творенье безнадежно устаревшее, перешедшее в разряд мифов и анекдотов. Задний привод давно изжил себя, показывая свои недостатки, которых нет у переднего. На автомобилях с задним приводом постоянно приходится бороться с заносами. Поэтому на бездорожье просто невозможно развить высокую скорость.

Читать дальше →

Предлагаю рассмотреть, что же делать с мотоциклом после его выхода из зимней спячки.

Самое капризное устройство, или одно из них, в мотоцикле – это аккумулятор. Заряжаем его на 10% от номанала.

Читать дальше →