Спору нет, читать про всевозможные Brough Superior или Vincent, о которых рассказал «Мото», интересно и познавательно. Но вряд ли неолигарх поставит такой мотоцикл в свой гараж... Между тем на просторах бывшего СССР сохранилось немало машин по-своему интересных, о которых говорят: Наше, народное R35: ОТ BMW К EMW.
Наше, народное R35: ОТ BMW К EMW.

Автомобильная компоновка агрегатов: мотор с продольным расположением коленвала, за ним коробка передач и приводной вал.

Вот одно из самых ярких воспоминаний из далеких 80-х - тот случай навсегда определил мое отношение к старой немецкой технике.

Читать дальше →

Эта модель – продолжение разработки 2007 года, модель более совершенная, точно управляемая. Вся модернизация модели была устремлена к единственной цели – дать возможность гонщику еще контроля мотоциклиста за своим мотоциклетным другом.

Но самое крупное изменение – переход на вспрыск топлива в моторе. И скорость, и маневренность останутся прежними, только топливо будет поступать благодаря новой системе равномерно в любых, самых экстремальных условиях мотокросса.

Шасси у KX450F претерпели изменения для еще большего комфорта передвижения. Рама была доработана таким образом, чтобы увеличилось сцепление колес, уменьшился общий более точно управлять мотоциклом.

Основная модернизация коснулась шасси и двигателя. Это дало возможность достичь еще более точного и уверенного управления мотоциклом и, как результат, получить максимальное удовольствие от лихой езды. Гонщик может абсолютно точно управлять всеми функциями мотоцикла и при этом развивать максимальную скорость движения.

Читать дальше →