Как правило, в компании, занимающейся постройкой эксклюзивных байков, существует отдельно дизайнерский отдел, отдельно – инженерно-сборочный. Встречаются уникумы, которые сами себе и дизайнеры, и инженеры. А вот что получится, если встретятся талантливый инженер и не менее талантливый дизайнер? С результатом такого сотрудничества мы сегодня и познакомимся.
Жил-был француз, Кристиан Трэверт (Christian Travert). И получал он удовольствие от жизни, участвуя в гонках на мотоциклах. Но спустя 16 лет забросил это дело и перебрался в Америку, где пробудился в нем инженерный талант. Крис скромненько начал создавать кастомы для различных мероприятий. Но талант неудержимо рос, и вот уже этот талантище участвует в создании самого быстрого серийного байка – Y2K! Да, того самого, с «максималкой» в 365 км/ч и вертолетной турбиной в качестве двигателя! Но Крису хотелось создать еще и самый необычный байк. И это ему удалось!
Читать дальше →