Наблюдал я однажды странную ситуацию. Крупное шоссе, в каждом направлении по 3 полосы. Плотный поток машин, уже предпробочное состояние. Во всех полосах примерно одна скорость - всего 70 км/ч. Между машинами небольшая дистанция, приблизительно в полкорпуса. Вдруг машина на соседней полосе начинает пищать колесами в торможении. Почему? Оказывается, водитель отвлекся на ребенка в салоне и пропустил общее снижение скорости потока. Всего на всего на 10 км/ч, но этого было достаточно, чтоб человек потерял контроль над машиной. Отличительной чертой ситуации являлось то, что при блокировке колес скорость машины начала падать весьма незначительно, но ее начало заносить.
Как-то я попал в такую же ситуацию, но на мотоцикле. При торможении заблокировал колеса. Правда была более низкая скорость и не такая загруженная дорога. Но все закончилось более плачевно, чем с машиной. Поскольку у мотоцикла только два колеса, то он опрокинулся.
С тех пор прошло 110 лет: 11 октября 1898 года на станции Александровская под Петербургом стартовала первая в России «гонка моторов», организованная Петербургским обществом велосипедной езды.
В соревнованиях участвовали шестеро водителей на одноместных трициклах мощностью 1,75 л.с., один пилот - на автомобиле марки «Бенц». Участникам предстояло серьезное испытание: накануне выпал снег, и состояние полотна дороги оставляло желать лучшего. По сути то была гонка с элементами мотокросса и она должна была доказать: новый вид транспорта приспособлен к любым условиям.
Учтите так же и то, что если вы передвигаетесь на мотоцикле не один, а с пассажиром, то длинна тормозного пути, заметно увеличивается. Не будьте самоуверенным, всегда следите за тем, что твориться вокруг вас. Вы непреклонно соблюдаете правила дорожного движения? Но есть еще и такие люди, которые за правилами не следят. Они то и могут стать причиной аварии, которая случиться именно с вами. Всегда смотрите в зеркала заднего вида.
Особо внимательным нужно быть на светофоре. Рвите с места не на желтый свет, а на зеленый. Если же вы подъезжаете к светофору в тот самый момент, когда зеленый свет заменяется желтым, лучше притормозить и постоять несколько минут на светофоре. Наибольшее количество аварий происходит именно здесь. Старайтесь не ездить за грузовиками. Из-под их колес часто могут вылетать неожиданные предметы, которые могут вас покалечить.
Легко обучаться вождению мотоцикла в тихих и спокойных местах. Намного сложнее управлять им на проезжей части. Как бы здорово вы не ездили на мотоцикле, всегда нужно быть внимательным и осторожным. С того самого момента, когда вы решили стать мотоциклистом, ваша жизнь висит на кончике пальцев. Что же необходимо знать для того, чтобы вождение мотоциклом было максимально безопасным?
Естественно, 90% безопасности мотоциклиста зависит от знаний водителем правил дорожного движение. Не стоит лениться. Обязательно изучите все нюансы, записанные в книге ПДД. Эти знания защитят вас не только физически, но и юридически. Помните, что еще ни одно дорожное происшествие не произошло с людьми, которые соблюдали правила. Поэтому все свои качества бесстрашности и «крутости» лучше оставить дома. Будьте как можно более осторожными и наблюдательными.
Наступила весна, не за горами лето. В эти периоды на улицах чаще всего случаются пробки – головная боль автомобилистов. Кому не стоит переживать о всевозможных затворах на дороге, так это мотоциклистам. Всегда есть множество вариантов, следуя которым не придется долго стоять на одном месте. В этой статье приведены некоторые советы и рекомендации о том, как мотоциклисту наилучшим образом обойти пробки на дорогах и как лучше объезжать автомобили.
Самое первое правило, которое должен запомнить мотоциклист, это двигаться только в первой полосе справа. Сзади него будут ехать автомобили, которым он не должен мешать передвигаться. Если автомобилист будет ехать действительно быстро, то он обязательно обгонит вас. В этот момент, очень важно не сделать ни каких резких движений. Ехать нужно прямо и целенаправленно.
Бесспорно, дорожно-транспортные происшествия, любой сложности, вещь неприятная. Для того чтобы предотвратить подобные инциденты, достаточно быть внимательным на дороге. А если вы еще и со всеми правилами дорожного движения ознакомлены (включая правила для автомобилистов и пешеходов), то это просто замечательно. Хотя все-таки основное, чего стоит придерживаться мотоциклисту на дороге, это правильной позиции мотоцикла.
Чтобы избегать всевозможных неприятностей на дороге, мотоциклист всегда должен смотреть далеко вперед, как бы сквозь пространство, замечая боковым зрением все детали, но, не сосредотачиваясь на них. Мотоциклист не должен постоянно думать о том, что в любой момент может случиться авария. Но, все же выполняя различные маневры на дороге, автоматически думайте о том, что можно будет сделать при столкновении.
