Любой здравомыслящий человек, у которого есть мотоцикл, со временем начинает думать о том, каким бы способом улучшить свой байк. Изучая немереное количество литературы и сайтов в интернете, возникает вопрос – что такое форсаж и что такое тюнинг. Как можно применить два этих понятия в реальной жизни? Итак, форсаж – это улучшение технических данных мотоцикла, например двигателя. Делается он, для того чтобы мотоцикл быстрее и легче передвигался.

Тюниг предполагает изменение внешнего облика мотоцикла. При помощи тюнинга можно изменить пластик, вес мотоцикла и т.д. Впрочем, с весом сильно не поэкспериментируешь. Если ваш мотоцикл и станет легче, то совсем на немного. Особенно, если вы решили убрать вес у скутера. Скутер сам по себе не тяжелый, так что уменьшать вес необходимо только у настоящих, тяжелых мотоциклов, заменяя раму или диски на колесах.

Читать дальше →
Реклама: 33000 проектов на сайте - национальный проект образование. Новости образования и науки.

Новый японский мотоцикл Keeway Speed 150 один из самых лучших мотоциклов нынешнего сезона. Только представьте, его можно купить всего за 47 000 рублей, в эту стоимость входят и документы. Это лучшее сочетание цены и качества. Если сравнивать Keeway Speed 150 по стоимости с другими мотоциклами, то, пожалуй, за такую сумму можно будет приобрести лишь пятидесяти кубовый скутер. Такой мотоцикл станет идеальным для людей, которые хотят поменять скутер на более серьезный вид транспорта.

Давайте рассмотрим его подробней. Внешний вид Keeway Speed 150 действительно великолепен. Здесь и круглые классические фары, и литые диски, достаточно мощная хромированная выхлопная труба. Для начала очень даже не плохо. Двигатель здесь объемом 149 см.3. Он четырехтактный к тому же с воздушным охлаждением. Мотоцикл так же достаточно легкий. Его вес около 120 килограмм. Правда, он не предназначен для скоростных трасс. А вот для езды по городу это то, что нужно.

Читать дальше →
Реклама: Все спортивные клубы здесь: спортклуб крылатские холмы. Скидки в спортклубах Москвы.

Любителей настоящих спортивных мотоциклов, а так же тех, кто любит действительно быстро передвигаться, никогда не оставит равнодушными модель Suzuki GSX-R750. Ведь еще в далеком 1984 году его первая модификация произвела настоящий фурор. Это была серьезная и уверенная попытка создать настоящий скоростной байк с четырьмя цилиндрами, который предназначался бы для дорог. Сейчас Suzuki GSX-R750 больше похож не на мотоцикл, а на скоростную ракету.

Мотоцикл Suzuki GSX-R750 имеет новый двигатель, мощностью 150 лошадиных сил. В придачу к его неимоверной мощности, весит он всего лишь 160 килограмм. Двигатель четырехцилиндровый рядный. Плюс здесь еще и в сцеплении. Оно оснащено проскальзывающим механизмом. Благодаря нему колесо никогда не будет проворачиваться, даже при больших нагрузках. С таким мотоциклом можно смело пробовать себя на всевозможных гоночных соревнованиях.

Читать дальше →
Реклама: MP3-Flash плеер iRiver E30 2GB white (белый)