Японская компания Yamaha представила обновленную модель мотокросса YZ450F 2010 модельного года.
Как заявили представители компании, данная модель разрабатывалась так, чтобы выглядела стильно и красиво, но и технические характеристики позволяли максимально быстро, легко и гладко проходить повороты.
Мотоцикл оснащен одноцилиндровым четырехклапанным четырехтактным двигателем с жидкостным охлаждением.
Мотоцикл доступен в двух цветовых исполнениях - белом и сине-белом.
Если сравнивать модель 2010 года YZ450F с предшественником, то мотоцикл был спроектирован практически заново. Все это было направлено на единственную цель - улучшить управляемость байка.

Прекрасная управляемость мотоцикла всегда была ключом к успеху пилота, ведь траектория прохождения поворотов крайне важна.
Двигатель в YZ450F отличается уникальной системой впрыска, сам мотор установлен в революционную раму Bilateral Beam с наклоном назад. Каждый компонент мотоцикла инженеры компании проектировали так, чтобы улучшить связь между двигателем и шасси. Отказавшись от карбюратора в пользу системы впрыска, что дало возможность инженерам компании установить двигатель наклонно. Такое положение двигателя дало возможно в свою очередь установить прямой впускной трубопровод, который является значительно более эффективным и повышает мощность двигателя.
В мотоцикле топливный бак объемом 6 литров. В качестве тормозов используются дисковые, с диаметром 250мм на переднем колесе и 245мм на заднем колесе. Колесная база мотоцикла 1487мм, снаряженная масса 112,1 килограмма.