Мотоцикл можно характеризовать как продолжение агрессивной линейке модели 1100, которая эстетически выглядит соответственно. На практике новая модель больше подходит людям, которым важен внешний имидж который создает мотоцикл, но в то же время думают о своей безопасности и легкости управления байком на дорогах в городе.
Мотоцикл Ducati Hypermotard 796 2010 модельного года весит всего 167 килограмм. По сравнению с версией Hypermotard 1100, новая итальянская модель получила заниженная седло, на 20мм ниже, чем у своего предшественника.
Итальянская компания Ducati представила общественности свой новый среднеразмерный байк Monster 796. Модель получилась весьма достойной и прекрасно дополняет уже существующие серии мотоциклов Monster - 696 и 1100.
В новый мотоцикл был установлен новый мотор Desmodue 796, который может похвастаться мощностью в 87 лошадиных силы. Также в мотоцикл был установлена система ABS, видоизменилась конструкция подрамника, и появилось новое сидение. Сухой вес аппарата составляет 167 килограмм.
Немного изменилась позиция пилота, сиденье было слегка занижено на 1 сантиметр и теперь составляет 800 мм. Сиденье получило новую форму. Для обеспечения большего комфорта посадки пилота, ручки руля были подняты на 20мм.
В ближайшее время планируется выход фирменной новинки от итальянской компании Ducati - фирменный электровелосипед.
Машину назвали - Городская жемчужина. Эту модель можно будет спокойно приобрести через сеть дилеров мотосалонов, хоть она не является и мотоциклом.
Ducati официально презентовала велосипед с электромотором в прошлом году на выставке Eurobike, а также на выставке EICMA-2009. Также производится этот велосипед не самой компанией Ducati, а известным итальянским брендом Italwin, который просто поделился своей маркой.
Состоялся официальный дебют модели Hypermotard 796 итальянской компании Ducati.
Инженеры компании всеми силами стремились создать такую модель, чтобы она как можно более походила на модель 1100, которая относится к более высокому ценовому диапазону. В эпоху экономии эта модель может стать само по себе тем выбором, который позволяет самовыражаться, но при этом и не собирается жертвовать безопасностью и комфортом передвижения в городе.
Новый Ducati Hypermotard 796 очень легок в управлении, чему способствует буквальная легкость мотоцикла, его вес составляет всего 167 килограмм. Линия посадки стала ниже на 20 миллиметров, так что мощность мотора, который выдает 81 лошадиную силу, можно будет ощущать практически всем телом.
Итальянская компания Ducati наконец-то решила обозначиться с выпуском новой модели спортбайка Multistrada 1200 и назвать его отпускную цену. Компания производитель позиционирует свой новый мотоцикл как "четыре в одном": специальные режимы движения позволят байку интеллектуально приспосабливаться к разным условиям на дороге.
При создании модели Multistrada 1200 у инженеров компании стояло такое условие, чтобы создать с одной стороны супербайк, а с другой стороны, чтобы этот мотоцикл мог передвигаться по совершенно любому покрытию.
Для начала было решено модифицировать мотор - за основу решили взять Testastretta с жидкостным охлаждением, который раннее до этого использовался в супербайке 1198, после доработки он стал на 15 процентов экологичнее и экономичнее.
Определяя мотоцикл как "четыре в одном" представители компании хотели показать, что при четырех режимах движения - Urban, Sport, Enduro, Touring, каждый из них отличается своими настройками мощности и тяги.
«О, нет! Как я мог такое пропустить! Неужели я вижу это своими глазами!?» – мои мысли бегали еще быстрее, чем я вокруг стенда с перламутрово-белым спортбайком. По «долгу службы» я стараюсь уследить за всеми основными новинками мотоиндустрии еще до их официальной презентации. Но с этим Ducati я однозначно прокололся. Такая премьера – главная новинка Ducati 2008 года! А я узнаю о ней одним из последних... Моему недовольству самим собой не было предела, но, в тоже время, я искренне радовался увиденному. Передо мной под светом прожекторов и облепленный со всех сторон толпой пускавших слюну зевак, стоял новый Ducati 848...
Так, на EICMA-2007 я познакомился с этим выдающимся мотоциклом. Говоря «выдающийся», я не преувеличиваю. Создав Ducati 848, инженеры убили сразу двух зайцев. Во-первых, они создали достойную замену снятому с производства Ducati 749. А, во-вторых, предоставили любителям спортбайков Ducati отличную альтернативу 1098-му.
Ducati Sport 1000 и Sport 1000 S – это модели, созданные по образу мотоциклов Ducati 750 Sport и 750 Super Sport, выпущенных в начале 70-х годов прошлого столетия. Единственное различие между этими мотоциклами – в наличии у модели Sport 1000 S обтекателя, своей оригинальной формой подчеркивающего классический стиль гоночных мотоциклов 70-х. Благодаря ему этот мотоцикл относится уже не к кафе-рейсерам, а к гоночным репликам. В остальном, как один, так и другой мотоциклы могут продаваться в одно- и двухместной комплектации. Одноместный байк не оснащен даже подножками для пассажира, в то время как у двухместной версии есть возможность снять декоративную накладку с полноценного (в отличие от кафе-рейсера от Moto Guzzi) пассажирского сидения.
DUCATI MOTOR HOLDING SpA более 80 лет производит самую стильную и качественную мототехнику в Европе. Стратегия компании направлена на достижение только самых высоких показателей как в производстве, так и в тестировании своих моделей, в спортивных достижениях.
Яркое тому подтверждение - абсолютные победы во всех соревнованиях. К примеру, в Moto GP и WSBK победы одержали только байки Ducati.
Выставка EICMA, прошедшая в ноябре 2008 года в Милане, представила новые модели DUCATI-2009. Новинки от производителя имели ошеломляющий успех. Это, прежде всего, новинки супербайков 1198 и1098. Тираж этих мотоциклов ограниченный.
Новый DUCATI STREETFIGHTER – супер-дорогой и супер-современный когда-то вызвал ослепительный успех. Итальянские новинки всегда ждут. Италия ими гордится по праву. Каждая такая выставка словно билет в триумф, в шествие по миру гордых и мощных мотоциклов.
