Немецкий концерн BMW представило новые цветовые исполнения для мотоциклов эндуро F800GS и F650GS 2010 модельного года.
Теперь F650GS в 2010 модельном годе может похвастаться оранжевым металликом, голубым металликом и белым матовым металликом. Старые цвета уже недоступны - красный, синий металлик и серебристый металлик.
У F800GS появились в списке цветов следующие исполнения - оранжевый металлик с черным, альпийский белый. Старые цветовые схемы - желтый с черным, матовый магниевый - больше не предлагаются.
Модели F800GS и F650GS является наиболее популярными моделями эндуро от BMW.
Мотоцикл K1300R от немецкого концерна BMW обладает не только выдающимся дизайном, но и является обладателем надежного баварского двигателя.
Высокие динамические показатели мотоцикла помогут пилоту полностью реализовать свой потенциал.
В своем роде BMW K1300R является одним из самых безопасных байков, он оснащен всеми необходимыми системами контроля ABS, ASC, ESA.
Байк оснащен системой быстрого переключения quickshifter, которая позволяет переключать скорость при ускорении, без необходимости выжимания сцепления, достаточно при открытом газе переключать ногой передачи.
Немецкий концерн BMW выпустил новую спортивную модель популярную в своем классе мотоциклов с двигателем объемом 450 кубических сантиметров. Новый байк инженеры компании специально проектировали для гонок эндуро. Данная модель свободно может принимать участие в самых престижных соревнованиях.
На данный момент BMW предусматривает целый ряд оптимизаций байка G 450 X 2010 года. Например, для двигателя был специально разработан новый набор данных для блока ECU, что положительно сказалось на количестве потребляемого топлива, увеличило, ко всему прочему, крутящий момент на низких оборотах двигателя. Кроме всего выше перечисленного, улучшилась управляемость байка и улучшились стартовые характеристики.
Немецкая компания BMW анонсировала обновленную версию BMW R1200GS, который относится к классу Enduro. В модернизированной версии мотоцикл получил новый двигатель, обладающий мощностью 110 лошадиных сил и работающий на повышенных оборотах в 7750 об/мин.
Новые BMW R1200GS и BMW R1200GS Adventure оснащаются силовыми агрегатами с двумя верхними распредвалами, максимальный крутящий момент которых составляет 120 Нм. Несмотря на то, что сегмент рынка, предоставляющий мотоциклы для путешествий расширяется, но модель 1200 показывает устойчивые лидерские позиции, увеличение крутящего момента и мощности двигателя было как нельзя кстати. Учитывая выход на рынок сильных конкурентов в виде Yamaha Super Tenere и Ducati Multistrada 1200 можно ожидать увидеть ожесточенную борьбу.
Попытки установить на мотоцикл шестицилиндровый двигатель предпринимались давно, но у немногих это, в конце концов, получилось. Если учитывать, что автомобильное подразделение BMW сделала себе имя именно на установки мощных шестицилиндровых двигателей, то упорству конструкторов мото подразделения можно только позавидовать.
Новый прототип, представленный BMW, имеет название Concept 6, его оснастили новым шестицилиндровым двигателем с рабочим объемом 1,6 литра. На данный момент не совсем понятно будет ли взято в серийное производство все внешние особенности концепт-байка, дефлекторы над мотором и разные аэродинамические элементы. Но ясно одно, что новый мотор уж точно будет использоваться в серийной модели.
По заявлению представителей немецкого концерна, новый шестицилиндровый мотор будет на 10 сантиметров уже ранее разработанных силовых агрегатов и лишь чуть-чуть шире своего четырехцилиндрового собрата.
Блеск гонки Турист Трофи, что проходит на острове Мэн заставляет задуматься о мотоциклах с колясками. И не просто о чем-то похожем на Урал, а о быстром и гоночном мотоцикле...
Вспоминается также, как одна за другой разные политические силы нашей страны предлагали по несколько антикризисных проектов за один день, но из-за бесконечных разногласий так ничего путного и не принимали. Сразу становилось понятно, что лозунг «Не словом, а ділом!» наши политики используют совершенно наоборот, предпочитая работать языками, либо же не работать вообще. И за что только мы им деньги платим? То ли дело – немцы. Вряд ли у кого-то возникнут сомнения, что те отрабатывают все до единого евроцента. И даже во время всемирного экономического кризиса стараются облегчить жизнь простым людям и мотоциклистам в том числе. Возьмем, к примеру, мотоциклетное подразделение компании BMW. Видно, что оно всегда держит руку на пульсе жизни и на спад спроса на дорогую технику вовремя среагировало выпуском серии не очень дорогих среднекубатурных мотоциклов. А в самый разгар кризиса представила для своих фанатов еще один…
Романтика дальних дорог, путешествие для души. Прибавьте к этому динамику движения, качество мотора, инновации - вы получите отличный туристический мотоцикл производства BMW Motorrad - K 1200 GT. Эта модель специально создана для тех людей, которые ценят безопасность, красоту дизайна, мощность двигателя, то есть для взыскательных клиентов.
Какое чувство можно описать следующими понятиями - наслаждение от быстро меняющихся пейзажей, уверенной мощностью движения и получение от всего этого максимум удовольствия? «Gran Tourismo» от BMW Motorrad! Очарование нового туристического байка K 1200 GT.
И снова поражает современность конструкторской мысли инженеров и дизайнеров BMW Motorrad! Маневренность байка и возможности спортивной модели делают BMW K 1200 R Sport новинкой, которую ждали.
Высоченный руль, вытянутая база это прекрасная управляемость и стабильность при движении. Тормоза словно якоря. Прекрасный обтекатель, не дающий уставать от скоростей и длинной дороги. Четырехцилиндровый двигатель - загляденье!
Все это вместе взятое делает новый байк лучшим другом для спортсменов и водителей. Всех тех, кто не любит согнутые спины за рулем мотоцикла.
Инженеры-конструкторы BMW Motorrad разработали совершенно новую модель супер-мощного байка HP2 Megamoto. Двигатель в 110 лошадиных сил, жесткость на скручивание и прочнейшая стальная рама при весе 178 килограмм сделали новую модель просто зверем!
